Eleições 2008 > 2009

O Rio de Janeiro, vivia em um cenário nostálgico, remetendo a cidade aos anos de chumbo da década de 60, porém tudo isso dentro do século XXI. O Centro da cidade estava vestido de negro nas últimas semanas de 2008, mas tudo era muito civilizado!A luta da classe universitária contra a campanha do "candidato do governador e não do prefeito" era tão épica quanto os últimos momentos das batalhas pela Terra-Média.
O resultado disso tudo, foi a evidente posse do novo prefeito carioca e os tombos que o nervosismo causavam e não o deixavam em Paes com seus antecedentes na prefeitura do Rio. O novo prefeito pareçia estar mais preoucupado com a ausência dos convidados do que com sua própria festa. Assim caminha nosso querido Rio!

ELEIÇÕES 2008!

--- --- --- ESSE ESPAÇO SERÁ DESTINADO AO RESULTADO ELEITORAL DO SEGUNDO TURNO DAS ELEIÇÕES MUNICIPAIS DO RIO DE JANEIRO --- --- ---

Novas Políticas Petrolíferas - III

Atualmente, as relações de negociação do petróleo são feitas seguindo algumas condições da Agência Nacional do Petróleo (ANP) que promove leilões de blocos (regiões onde supostamente possue o petróleo)à empresas nacionais e estrageiras, o maior lance conquista o bloco e após os devidos estudos na área é extraido o produto das profundezas do solo.Após a extração são pagos diversos impostos aos governos, federais, estaduais e municipais, assim como ao Ministério de Ciência e Tecnologia.
Com os investimentos em áreas de Pré-sal, há a intenção da formação de um novo sistema de administração de seus lucros, que seríam perceptíveis, seguindo uma corrente diferente.As formas de controle financeiro seguiriam o modelo norueguês de "guardar para o futuro", através do uso de apenas 4% dos lucros efetivos, sendo o resto destinado a fundos de desenvolvimento educacional e humanos.Porém é importante enfatizar alguns efeitos que essa mudança poderia provocar nos níveis da economia nacional, já que atualmente a Petrobras (símbolo dos investimentos petrolíferos do Brasil) é uma das empresas mais importantes da Bolsa de Valores de São Paulo, e os investimentos direcionados a esse tipo de extrativismo são muito (enfâse ao muito novamente) caros, já que as áreas de Pré-sal são bem profundas, exigindo aparatos e tecnologias especias.
As propostas de consolidação do Pré-Sal são muito bem-vindas porém devemos analisar todos os efeitos dessa mudança no país.

Novas Políticas Petrolíferas - II

A definição de Pré-Sal está muito ligada a situação dos modelos de extração do petróleo, usados nos últimos tempos, que são utilizados pela Petrobras e outras empresas ligadas ao setor.O Pré-sal é uma região de exploração do petróleo onde a constatação de presença do mineral é muito valiosa (enfâse ao muito), são cerca de 5 a 8 bilhões de barris que podem favorecer muito a economia brasileira, já que atualmente a extração do produto é basicamente vinculada ao mercado nacional, sendo assim a presença de investimentos externos em cima das áreas de pré-sal seríam muito validos à economia do país.

Novas Políticas Petrolíferas - Parte I

A discussão que rodeia os setores atuais da economia nacional em relação as novas formas de extração de petróleo e as mudanças que essas novas condições provocaríam, tem levado o governo federal a intensas reflexões sobre o futuro do produto.Essa situação me despertou a curiosidade de saber como essa mudança na forma de extrair o mineral pode mudar a vida do país e o rumo dos bolsos dos brasileiros.Por isso produziremos uma série de artigos bem simples destinados a compreensão desse modo de buscar um novo caminho para um dos produtos mais valiosos do mundo, o PRÉ-SAL.

Sem Carro, Eu?!

No último dia 22, foi celebrada uma data um tanto quanto excêntrica para a realidade carioca. O Dia Mundial Sem Carro.O dia foi uma tentativa bem intencionada de diminuição do fluxo de automóveis e de controle da poluição nos grandes centros urbanos.Infelizmente o Rio de Janeiro não abraçou a causa por completo, muitos motoristas não tinha ao menos o conhecimento sobre a data, porém alguns pontos e situações desfavoráveis que sentenciam o rio a essa falta de informação devem ser analisadas.
É engraçado, pensarmos em um Dia Mundial Sem Carros em uma cidade onde a passagem de Ônibus pode custar dolorosos R$2,10 em serviços sucateados pelo tempo.Ou em viagens diárias até o centro que podem durar cerca de três horas nesses mesmos transportes sucateados e caros.E até mesmo na velha violência da cidade, que não ajuda na idéia de andar a pé em ruas e avenidas com poucos registros de segurança pública e iluminação, porém pelo menos vivemos no DIA Mundial Sem Carros , não na NOITE Mundial Sem Carros, o que dificultaría ainda mais adesão a campanha.
Felizmente ainda temos nossas Bicicletas. Talvez possamos ir em pedaladas rasteiras de Santa Cruz à Central em menos de quinze minutos.Mesmo assim a campanha foi boa!

O NEON LIBERALISMO

É incrível as proporções políticas dos investimentos econômicos dos Norte Americanos na TV. Só essa Semana Foram 4 !